Rohloff E-14
die elektronische Nabenschaltung

Tipps von Erhard Mott

Die elektronische Rohloff Speedhub E-14 Nabenschaltung

Was in (Renn)-Autos schon lange Einzug gehalten hat, ist endlich beim E-Bike angekommen: Eine elektronisch angesteuerte Schaltung: Rohloff E-14 Speedhub Schaltgetriebe.

Zugegeben wurde bisher die mit Drehgriff manuell bedienbare 14-Gang Speedhub Schaltung meist von Männern gefahren. Denn das Schalten mit dem Drehgriff erfordert eine gewisse Kraft im Handgelenk, welches bei Frauen aus biologischen Gründen weniger stark ausgebildet ist als bei Männern.

Es ist nicht mehr als Recht, dass auch im Elektrorad eine moderne elektronische Schalttechnik eingesetzt wird, zumal genügend Strom aus dem Bordakku geliefert werden kann.

Die Kunst des perfekten, schnellen Schaltvorgangs liegt jedoch in der Synchronisation von Motor und Getriebe. Was wir beim Treten automatisch machen, die Kraft beim Schalten vom Pedal zu nehmen, muss der Motor bei einer elektronischen Schaltung ohne menschliches Hinzutun.

Die BOSCH & Rohloff Techniker haben diese Aufgabe zur Perfektion gelöst. Beim Schaltvorgang wird die Leistung des BOSCH Motors blitzschnell reduziert, so dass innerhalb einer 180 ms per Knopfdruck der Gangwechsel erfolgt ist!

Die manuelle Rohloff Speedhub Nabenschaltung

Nachwievor bieten wir auch die manuelle Rohloff Speedhub in unseren Tauber-Rad E-Bikes an. Denn viele unserer Kunden/-innen fahren seit Jahren die manuelle Rohloff Nabe in ihren Fahrrädern und sind das manuelle Schalten gewohnt. (beim Schalten kurz Druck von den Pedalen nehmen). Der Preisunterschied zwischen der manuellen und elektronisch betätigten Rohloff Schaltung liegt bei etwa 600 EUR bis 700 EUR.

Rohloff

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Dieser Entscheidungsprozess erfordert von uns und Ihnen Fairness & Vertrauen.

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Durch Tutorials & Anleitungen machen wir Sie zum E-Bike Ge-Braucher statt Ver-Braucher.