Eine Enviolo / NuVinci Schaltung macht ein E-Bike nachhaltiger.

Erhard Mott

die Enviolo / NuVinci

 

Das wartungsfreie, stufenlose Enviolo / NuVinci Schaltgetriebe ist neben der Rohloff Speedhub » derzeit die einzige Nabenschaltung, welche mit einem 85 Nm starken BOSCH Performance CX Motor » kombiniert werden kann, ohen Schaden zu nehmen.

Ebikes mit der robusten Enviolo / NuVinci Nabenschaltung werden relativ selten im konsumorientierten Fahrradmarkt angeboten. Weil sie im Preisvergleich zu billigen E-Bikes mit Kettenschaltung einfach mehr kosten.

In unserer Tauber-Rad sowie Riese & Müller modularen E-Bike Baukastenfertigung können Sie die NuVinci / Enviolo Nabe in zigtausend unterschiedlichen Modellvarianten konfigurieren.

Wenn Sie detaillierte Auskunftzu der Enviolo / NuVinci Nabenschaltung suchen, finden Sie bei uns detaillierte, fachliche Informationen.

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Die Entwicklungsgeschichte
des stufenlosen NuVinci / Enviolo Planetengetriebe

2007 brachte die US amerikanische Firma Fallbrook die erste Variante der NuVinci N170 auf den Markt. Die Technik des stufenlosen Planetengetriebes wurde zu Ehren von Leonardo da Vinci, der bereits 1490 eine Skizze des wohl ersten CVT-Getriebes (continuously variable transmission, dt. stufenloses Getriebe) anfertigte, NuVinci genannt.

Der amerikanische Hersteller Fallbrook hatte mit der NuVinci Schaltung nicht nur den Fahrradmarkt im Blick, das stufenlose Getriebe wurde ebenfalls in Kleinfahrzeugen und im Maschinenbau verwendet. Die Antriebskräfte sind in diesen Bereichen wesentlich höher als im (Elektro)-Fahrrad. Daher wird eine NuVinci Nabenschaltung selbst im leistungsstärksten E-Bike niemals grenzwertig belastet. Eine NuVinci Nabenschaltung ist erfahrungsgemäß völlig wartungs- und verschleißfrei! 

Die Differenz zwischen dem leichtesten und schwersten Getriebestufe beträgt 380%. Das entspricht in etwa einer 10-Gang Kettenschaltung und ist deutlich höher als bei einer Shimano 7-/Gang Nabenschaltung mit 244 % oder einer Shimano 8-Gang mit 307 % Entfaltung. 

Am 1. Januar 2018 begann NuVinci Cycling, ein Geschäftsbereich von Fallbrook Technologies Inc., unter einem neuen Namen: enviolo . Die unter der Marke NuVinci Cycling entwickelten Produkte für stufenloses Schalten sind weiterhin unter dem Markennamen Enviolo erhältlich.

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Die manuell bedienbaren
Enviolo / NuVinci Nabenschaltungen

2007 brachte die US amerikanische Firma Fallbrook die erste Variante der NuVinci N170 auf den Markt. Die Technik des stufenlosen Planetengetriebes wurde zu Ehren von Leonardo da Vinci, der bereits 1490 eine Skizze des wohl ersten CVT-Getriebes (continuously variable transmission, dt. stufenloses Getriebe) anfertigte, NuVinci genannt.

Ab 2010 wurde das Modell NuVinci N360™ mit 360% Entfaltung produziert. Mit dieser großen Übersetzung und aufgrund ihrer spektakulären Zuverlössigkeit waren wir die ersten in Deutschland, die im großen Stil E-Bikes mit der NuVinci Nabenschalzung in Verbindung mit starken BOSCH Mittelmotoren verkauft haben.

Seit Ende 2015 hat Fallbrook die Entfaltung der N360 um 5,6% auf 380% erhöht. Die neue Modellbezeichnung lautet demnach N380. Der Vorteil der größeren Entfaltung kommt in erster Linie den schnellen E-Bikes zu gute, die eine Geschwindigkeit von 45 km/h erreichen. Hier war die N360 zu kurz übersetzt, mann konnte bei der hohen Geschwindigkeit kaum so schnell mittreten.

Enviolo / NuVinci N380 Einsatzbereiche

Das im dauerhaft geschmierten Ölbad laufende stufenlose Enviolo / NuVinci Planetenschaltgetriebe hat konstruktionsbedingt einen höheren Reibungsverlust als andere Fahrradschaltungen. In einem herkömmlichen Fahrrad ohne Elektroantrieb läuft die Schaltung spürbar schwerer als andere Ketten- oder Nabenschaltungen, in einem E-Bike führt das zu etwas geringerer Akkureichweite. Daher ist die Verwendung der robusten Enviolo / NuVinci Schaltung idealerweise in einem E-Bike mit Mittelmotor. Dort können die Motoren mit voller Kraft arbeiten, ohne das Getriebe zu beschädigen. BOSCH gibt daher an seinen Mittelmotoren die gleiche Leistung frei wie bei einer Kettenschaltung, jedoch mit einem großen Unterschied: Die Kettenschaltungen verschleißen wesentlich schneller und sind auf Dauer kostspieliger als E-Bikes mit einer Enviolo / NuVinci Nabenschaltung!

Schmutz, Regen, Bergstrecken und viele Kilometer spielen bei der Enviolo / NuVinci Nabenschaltung überhaupt keine Rolle. Das Bedienen des Drehgriffs ist kinderleicht, wer sich mit der Funktion einer Fahrradschaltung schwer tut, hat mit der stufenlosen NuVinci Schalttechnik überhaupt keine Probleme. Die Anschaffungskosten eines E-Bikes mit einer Enviolo / NuVinci Schaltung sind etwa 100 EUR bis 200 EUR höher als bei einer herkömmlichen E-Bike Schaltung. Wenn die unempfindliche Enviolo / NuVinci Schaltung verwendet wird, sollte das Gesamtkonzept eines pflegearmen E-Bike danach ausgerichtet sein: Verschleißarme Hydraulikbremsen, unplattbare Bereifung, verstärkte Laufräder und Felgen, verwindungssteifer Rahmen usw., komfortabler Sattel und Lenker. Eben alles, was ein solides E-Bike dauerhaft sicher und funktionsfähig macht.

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Die elektronischen
Enviolo / NuVinci Nabenschaltungen

2011 wurde die Variante NuVinci Harmony eingeführt die nicht mehr manuell bedient wurde, sondern sich automatisch an die Geschwindigkeit und Trittfrequenz anpasst. Im Prinzip eine geniale Sache, die leider schief gibg. Denn sowohl die Elektronik als auch die Mechanik wie der Getriebe Stellmotor waren noch nicht ausgereift. Zu viele Ausfälle brachten trotz Nachbesserungen diese Variante in Verruf, die Produktion wurde nach einigen Jahren eingestellt.

Als weitere Fortsetzung der NuVinci Harmony zum vollautomatischen Getriebe wurde in zusammenarbeit mit BOSCH die NuVinci H-Sync entwickelt. (Harmony synchronisiert mit BOSCH) Bei dieser Getriebevariante wurde komplett auf einen Schaltgriff auf der rechten Lenkerseite verzichtet. Dieser Schritt hatte den Vorteil, dass auf den anfälligen elektronischen Schaltdrehgriff verzochtet werden konnte. Jedoch war der Getriebe Stellmotor immer noch nicht so stark, um die Nabe unter Vollast am Berg zu schalten. Daher war auch diese Variante ein Flop...

Seit dem Modelljahr 2021 hat es Enviolo / NuVinci geschafft, zusammen mit BOSCH die Automatic Schaltung zu entwickeln. Die Software der Ansteuerung wurde verbessert, der Stellmotor verstärkt und jetzt können wir nach ausgiebigen Testfahrten tatsächlich sagen: Die Enviolo Automatic arbeitet zuverlässig und schaltet am Berg ohne Probleme. Jetzt kann die Automatik-Schaltung in E-Bikes endlich Einzug halten!

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eBike Nabenschaltungen
mit Zahnriemenantrieb oder Kettenantrieb?

Die Kettenlinie vom Motorritzel zum Antriebsritzel am Hinterrad ist bei einer Nabenschaltung immer geradlinig. Deshalb greift die Kette immer exakt in die Zahnräder ein.  Es können deshalb stärkere Ketten als bei Kettenschaltungen verwendet werden. Bei Ketteschaltungen muss die Kette schräg laufen und ist daher wesentlich biegsamer und filigraner und verschleißt deutlich früher. Der Antriebsstrang bei einer Nabenschaltungl ist aus diesem Grund weit verschleißärmer als bei Kettenschaltungen.

Wird statt der Kette ein Gates Carbon-Zahnriemen verwendet, ist der Verschleiß noch geringer. Eine Pflege wie an einer Kette ist nicht erforderlich. Allerdings muss auch ein Zahnriemen wie eine Kette nach einer gewissen Laufleistung gespannt werden. 

Tipp:

Wenn Sie in einer Gegend unterwegs sind, wo es viel Sand gibt, hat der Zahnriemen gegenüber einer Kette wesentliche Vorteile: Der Sand fällt bei einem Riemenantrieb einfach ab, während die Sandkörnchen an der Kette hängen bleiben und dann großen Verschleiß verursachen können. (Außer Sie reinigen gewissenhaft die Kette).

Fazit
Enviolo / NuVinci E-Bike Schaltung

Tipps von Erhard Mott

Jede Münze hat zwei Seiten, jeder Vorteil bringt auch Nachteile mit sich. Darum möchte ich objektiv und fair die Enviolo / NuVinci Nabenschaltung im E-Bike Einsatz bewerten.

Enviolo / NuVinci Nachteile

  • höheres Gewicht gegenüber anderen Schaltungsarten
  • höherer Reibungsverlust unter Last gegenüber anderen Schaltungsarten. Dies wird oft als "Schlupf" bezeichnet. Das ist aber falsch. Es liegt an der Kraftübertragung durch einen komprimierten Ölfilm und die sich bewegenden mechanischen Teile.
  • geringere Akkureichweite (etwa 5-7% gegenüber Kettenschaltung)
  • geringere Beschleunigung gegenüber Kettenschaltungen
  • höherer Preis als herkömmliche Schaltungen

Enviolo / NuVinci Vorteile

  • Maximale Antriebskräfte des Mittelmotors möglich
  • nahezu wartungs- und verschleißfrei
  • großes Übersetzungsverhältnis, hohe Entfaltung von 380%
  • kinderleichtes, intuitives Schalten durch leichte Verdrehung des Schaltgriffs oder
  • vollautomatisches Schalten möglich mit der Enviolo Automatic
  • fein dosierbare Übersetzungsabstufung
  • Schalten auch unter Last am Berg
  • geräuschloser, weicher Schaltvorgang

Besonderer Hinweis:

  • Je schneller ein E-Bike gefahren wird, um so weniger spüren Sie den Reibungsverlust der Enviolo / NuVinci -Nabe. Über 27 km/h kann subjektiv kaum ein Unterschied zur Kettenschaltung festgestellt werden.
  • Je nach Übersetzung kann man bei einem 25 km/h schnellen E-Bike mit Enviolo / NuVinci N380 bis zu einer Geschwindigkeit von 35 - 40 km/h mittreten.

Fazit:

  • Für ein E-Bike, welches besonders wartungs- und verschleißarm sein soll, ist eine Enviolo / NuVinci Nabenschaltung neben der Rohloff Speedhub die beste Wahl. 
  • Sie ist besonders von Frauenhänden leicht zu bedienen, deshalb empfehlen wir besonders Damen, ihr E-Bike mir einer Enviolo / NuVinci Nabenschaltung zu wählen.
  • Im Stadtverkehr hat die manuelle oder automatic Enviolo Nabenschaltung den großen Vorteil, dass man beim Anfahren bereits im Stand auf einen niedrigen leichten "Anfahrgang" herunterschalten kann.
  • Sportler empfinden das E-Bike Fahren mit einer Kettenschaltung als leichtgängiger. Dem ist auch so, besonders an Steigungen. 
  • In Sachen Nachhaltigkeit nimmt die wartungsfreie Enviolo / NuVinci Nabenschaltung mit der Rohloff Speedhub eine Spitzenposition ein!

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Unsere E-Bikes mit Enviolo / NuVinci Schaltungen
Modellvarianten

So können Sie selbst Ihr eigenes E-Bike Projekt mit uns konfigurieren:

Wählen Sie aus unseren möglichen E-Bike Varianten das für Sie interessanteste Modell und klicken es an. Es öffnet sich der Konfigurator. Stellen Sie aus den Optionen und Zubehör-Möglichkeiten soweit möglich Ihr persönliches E-Bike Projekt zusammen. Senden Sie dann den unverbindlichen Konfigurationsvorschlag an unser Team. Wir beraten Sie anschließend über die richtigen Größe, Farbmöglichkeiten usw. und prüfen mit Ihnen, inwieweit die Konfiguration mit Ihren Vorstellungen & Wünschen stimmig ist. Wir erstellen Ihnen anschließend ein individuelles Angebot.

E-Bike Enviolo Nuvinci

Alle Angaben, Technik- und Preisänderungen sowie Irrtümer vorbehalten.

Können Sie sich unter den vielen Möglichkeiten für das richtige Modell entscheiden?

Wir begleiten Sie gerne auf dem Weg zu Ihrem perfekten E-Bike!

Der sichere Weg zu Ihrem perfekten E-Bike

Schritt 1:
online beraten

Online Kaufberatung.
Durch Ihre Angaben schließen wir zuerst alles aus, was nicht passt.

Übrig bleibt eine enge Auswahl an Möglichkeiten.

Schritt 2:
auswählen

Im gemeinsamen Dialog ermittelt unser E-Bike er-fahrenes Team Ihr ideales E-Bike Modell mit der entsprechneden Ausstattung.

Schritt 3:
Sie entscheiden

Entweder Sie entscheiden aus der Ferne oder kommen zu einer Probefahrt zu uns nach Lauda ins Liebliche Taubertal.

Dieser Entscheidungsprozess erfordert von uns und Ihnen Fairness & Vertrauen.

Schritt 4
mobil & frei.sein

Mobil auf dem perfekten E-Bike. Frei sein durch Sicherheit. Deshalb kümmern wir uns professionell vor und nach dem Kauf um die Technik Ihres E-Bikes.

Durch Tutorials & Anleitungen machen wir Sie zum E-Bike Ge-Braucher statt Ver-Braucher.

Häufige Fragen FAQs
zur Enviolo / NuVinci Schaltung

Das Getriebe der Enviolo / Nuvinci Nabenschaltung läuft in einer abgedichteten Nabe. Als Schmiermittel dient ein spezielles Hydrauliköl. Die Nabe ist daher vollkommen wartungs- und verschleißfrei. 

Wir empfehlen jedoch, die beiden Schaltzüge bei den Wartungsarbeiten mit einem speziellen Teflonöl zu schmieren. Dann bleibt der Schaltgriff immer leichtgängig. 

Wie funktioniert das stufenlose Enviolo / NuVinci Planetengetriebe?

Die Funktion des stufenlosen Enviolo / NuVinci Planetengetriebe wird in dem Video erklärt.

Ist die E-14 auch für High-Performance geeignet?

Ja, sie ist selbst für stärkste Mittelmotoren wie die der Bosch Performance Line CX zugelassen.

Welche Innovationen stecken in der E-14?

Lastreduziertes und samtweiches Schalten dank Synchronisation von Antrieb und Schaltung. Dabei schaltet keine schneller – Gangwechsel in nur 180ms.

Was bedeutet Auto Downshift bei der E-14 Schaltung?

3 Sekunden nach dem Anhalten schaltet das Speedhub Getriebe auf den von Ihnen programmierten Anfahrgang. Die Meisten unserer Kunden und Kundinnen wählen Gang 6 oder 7.

Was ist Bluetooth LE im Zusammenhang mit der Rohloff E-14 Schaltung?

Über BLE werden später mit der Rohloff-App Einstellungen und Updates vorgenommen sowie neue Features genutzt. Die E-14 ist daher eine zukunftssichere Investition.