Riese & Müller
Load

Das E-Tandem Tauber-Rad teilbar ist für zwei Personen mit jeweils ca. 150 cm  bis 210 cm Körpergröße geeignet.

Da die Körperproportionen von jedem Menschen unterschiedlich ausfallen, wenden Sie sich bitte zur exakten Bestimmung der jeweiligen Rahmengröße an unser E-Bike Beratungsteam. 

Der BOSCH Cargoline Motor ist auf Basis der Motoren Generation 4 konstruiert. Die Software wurde speziell auf E-Lastenräder / E-Cargobikes hin entwickelt: um viel Masse aus dem Stand heraus zu beschleunigen. Daraus resultiert die unglaublich hohe Tretkraft-Unterstützung von 400 %. Das bedeutet, auch bei kleinen, schwachen Personen mit wenig Beinkraft entwickelt der Motor mühelos seine volle Power!

Ansonsten bringt die solide Konstruktion der Generation 4 Motoren eine lange Lebensdauer bei hoher Belastung: verstärktes Metallgetriebe und Lager, hohe Dichtigkeit des Motorgehäuses.

• Technische Daten »

Der BOSCH Cargoline Speed 45 km/h Motor ist auf Basis der Motoren Generation 4 konstruiert. Die Software wurde speziell auf schnelle E-Lastenräder / E-Cargobikes hin entwickelt: um viel Masse aus dem Stand heraus zu beschleunigen. Daraus resultiert die unglaublich hohe Tretkraft-Unterstützung von 400 %. Das bedeutet, auch bei kleinen, schwachen Personen mit wenig Beinkraft entwickelt der Motor mühelos seine volle Power!

Ansonsten bringt die solide Konstruktion der Generation 4 Motoren eine lange Lebensdauer bei hoher Belastung: verstärktes Metallgetriebe und Lager, hohe Dichtigkeit des Motorgehäuses.

• Technische Daten »

Dieses Riese & Müller Modell gibt es auch in der 45 km/h S-Pedelec Variante. 

Leider verhindert der deutsche Gesetzgeber durch gewiße Einschränkungen, dass sich die Klasse der schnellen E-Bikes besser entwickeln kann. Besonders dadurch, dass Sie mit einem S-Pedelec keine Radwege benutzen dürfen!

Man geht offensichtlich davon aus, dass die S-Pedelec Fahrer/-innen durch zu schnelles Fahren auf Radwegen andere Radler und Fußgänger gefährden würden.

Aha, das bedeutet: Trotz Führerscheinpflicht missachten alle S-Pedelec-Fahrer/-innen automatisch Geschwindigkeitsbeschränkungen. Hier wird die Führerscheinprüfung ad absurdum geführt.

Gilt das gleiche Verhalten auch bei Autofahrer/-innen, missachten alle Autofahrer/-innen grundsätzlich die erlaubte Höchstgeschwindigkeit? (Sie dürfen mit dem Autoführerschein alle schnellen 45 km/h E-Bikes fahren!)

Hier herrscht offensichtlich eine üble Diskriminierung, gegen die was unternommen werden muss! (Nach unseren Informationen hatte der ADFC in Berlin großen Einfluss auf die Gesetzgebung der schnellen S-Pedelecs in Deutschland. Wenn dem nicht so wäre bitten wir um Berichtigung)

• Weitere Informationen zum Thema schnelle E-Bikes 45 km/h »

BOSCH PowerPack | Rahmenakku| Kapazität ca. 500 Wh

Der BOSCH Rahmenakku 500 Wh wird direkt am Rahmen angebracht, in der Nähe des Motors. Dadurch ergeben sich kurze Kabelwege und ein niedriger Schwerpunkt. Ideal sind die Rahmenakkus als Zweitakku auf langen Touren. Sie können ihn einfach dank kleiner Gehäusemaße in einer Packtaschen mitführen.

Dieser praktische Akku wird leider immer weniger verbaut, weil gewisse Designer die Optik stört. Aber ist es denn schlimm, sich zu einem E-Bike bzw. einem "Stromtank" zu bekennen? Der Benzintank eines Motorrades sieht man doch auch und keinen störts. Zumal die Rahmenakku-Konstruktion leichter und günstiger ist als die integrierte Powertube Variante. 

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Mit dem BOSCH Ladegerät 4 A können Sie in einer Stunde Nachladen etwa 20 - 25 km mehr Reichweite erzielen! Daher lohnt es sich allemal, bei einer Pause das Ladegerät an den Akku anzuschließen. Das BOSCH Ladegerät ist relativ leicht und klein, passt demnach in eine Lenker-/ Gepäckträgertasche oder Rucksack. Das geringe Gewicht und Volumen stören keineswegs!

• Keine Lüftungsschlitze, daher unempfindlich gegen Schmutz
• Keine Lüftergeräusche
• Kompatibel mit Performance Line CX, Performance Line, der Active Line Plus, der Active Line und der Cargo Line
• Technische Daten »

Hinweise:

• Wenn beim Nachladen 80 % Akkukapazität erreicht sind, wird der Ladestrom schrittweise zurückgenommen. Damit werden die einzelnen Akkuzellen vor Überladung geschützt.
• Kostenlos Nachladen dürfen Sie in den meisten Gaststätten. Denn je länger Sie nachladen, um so mehr wird gegessen und getrunken. Fragen Sie einfach höflich beim Betreten die Bedienung, ob Sie während der Mahlzeit auch den Akku speisen dürfen....

hoher Wirkungsgrad | regelmäßiger Wartungsbedarf

Die stufenlose Nabenschaltung Enviolo / NuVinci N380 (Entfaltung: 380 %) ist nahezu wartungs- und verschleißfrei. Sie lässt sich als eine der ganz wenigen Nabenschaltungen mit starken Mittelmotoren kombinieren, z.B. BOSCH Performance CX mit 75 Nm.

In Verbindung mit dem Wartungsfreien Zahnriemen, also kein Schmieren oder Nachspannen (nur alle 10.000 km) ist es das wartungs- und verschleißärmste Antriebssystem für ein E-Bike!

Mehr Infos Enviolo / NuVinci »

extrem belastbar | sehr wartungsarm | schmutzunempfindlich | hoher Wirkungsgrad

Die Rohloff E-14 in Kombination mit einem Gates Zahnriemen ist derzeit der wartungsämste Sekundärantrieb mit höchster Entfaltung! Perfekt für E-Trekking / E-Reiseräder!

• Entfaltung: 520%

Gemeinsam mit Tektro hat Riese & Müller die erste, speziell für Cargo-Bikes konzipierte Premium-Bremsanlage entwickelt. Die Bremsanlage trägt den Namen TRP C 2.3 und wird ab März 2020 serienmäßig in den Cargo-Modellen Load 60 und Load 75 verbaut.
Die 4-Kolben Bremse verfügt über 2,3mm dicke Bremsscheiben mit vorne 180 und hinten 203mm Durchmesser, um dem Cargo-Bike spezifischen Anforderungen an eine Bremsanlage gerecht zu werden. So gewährleistet sie eine sehr hohe Bremsleistung bei gleichzeitig stark verbesserter Hitzebeständigkeit und Standfestigkeit. Darüber hinaus wurde sie mit dem TRP „Clean Cockpit“ Bremshebel adaptiert, um ein aufgeräumtes Cockpitdesign zu ermöglichen.
Für Riese & Müller ist diese Bremsanlage ein weiterer Baustein in der Positionierung als branchenführender Hersteller von Premium E-Bikes. Neben seiner hohen in-house Entwicklungsexpertise wird hier erneut der kontinuierlich starke Fokus auf das Thema Sicherheit und entsprechende Bike-Features deutlich.

Hellster Pedelec-Scheinwerfer mit Fernlicht
Der M99 MINI PRO25 verpackt das gleiche weitreichende und enorm breite Licht des großen Bruders in ein unglaublich kompaktes Gehäuse. Mit Abblendlicht blendfrei durch die Stadt und auf Knopfdruck mit Fernlicht im Wald. 

SUPERNOVA FERNLICHT
Als erster Hersteller hat Supernova mit dem M99 MINI PRO25 ein zugelassenes Fernlicht für Fahrräder auf den Markt gebracht. Fernlicht gehört seit der neuen Gesetzeslage zu den wichtigsten Innovationen der Fahrradbeleuchtungsbranche. Fernlicht bietet neben der wortwörtlichen Reichweite eine enorme Ausleuchtung und erhöht den Sicherheitsfaktor um ein Vielfaches. Erstmals bietet zugelassenes Fahrradlicht eine Beleuchtung für unübersichtliches Gelände, wo der Radfahrende herunterhängendes Geäst, Schilder, Abzweigungen und schlecht sichtbare Fußgänger schneller wahrnehmen kann – egal wie steil und kurvig der Trail! Unser Supernova Fernlicht hat einen äußerst breiten Öffnungswinkel. Dies ermöglicht eine ausgezeichnete Umgebungswahrnehmung, wodurch auch die weiteren nachfolgend beschriebenen Vorteile erst möglich werden.

EINTAUCHEN DER FEDERGABEL
Das Problem ist vor allem bei MTBs bekannt: Diese verfügen oft über lange Federwege, die besonders beim Bremsvorgang eintauchen, sodass sich die Leuchtweite teilweise bis zu 90% reduziert. Das spezielle Fernlicht von Supernova ist so optimiert, dass besonders viel Licht oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze zur Verfügung steht, sodass die Gabelbewegung ausgeglichen wird und die Sicht auf den Weg erhält. Das Fernlicht des M99 Reflektors hat einen 56% größeren Öffnungswinkel als andere vergleichbare Scheinwerfer. Auf der Anfahrt zum Trail in der Stadt kann im Abblendlichtmodus blendfrei gefahren werden. Sobald benötigt, kann das Fernlicht per Tastendruck zugeschaltet werden. 

KURVENAUSLEUCHTUNG
Legt sich der Radfahrende in die Kurve, kippt das am Blendhorizont scharf begrenzte Abblendlicht mit ihm zur Seite, sodass nur noch ein Teil des vor ihm liegenden Weges beleuchtet wird. Die stark erhöhte Leuchtkraft des Fernlichts strahlt weit über den Blendhorizont hinaus und erzeugt ein Hineinleuchten in die Kurve. Dadurch resultiert eine vielfach verbesserte Ausleuchtung des Weges bei Kurvenfahrt und somit ein enormer Zugewinn an Sicherheit für den Radfahrenden.

Zusammenfassung
Der M99 MINI PRO-25 ist der weltweit erste Scheinwerfer mit zugelassenem Fernlicht für 25 km/h E-Bikes. Seit der revolutionären Gesetzesänderung ist echtes Fernlicht wie bei Autos auch an Fahrrädern und E-Bikes bis 25 km/h zulässig! Fernlicht ist essentiell im Offroad-Einsatz und verbessert die Ausleuchtung von engen Kurven erheblich. Dadurch wir die Sicherheit massiv erhöht, da die gesamte Umgebung des Trails angeleuchtet wird. Nach der sportlichen Abendrunde kann die Heimfahrt dann ganz entspannt mit dem integrierten Abblendlicht eingeläutet werden – ganz ohne den Gegenverkehr zu blenden. 

Supernova gibt mit dem starken Scheinwerfer den Anstoß zu einem brandneuen Trend: Zugelassenes Licht am E-MTB!

Technische Daten:

• 10-16 W Fernlicht: 1.150 lm, 260 lx, (5 V: 10 W, 6 V: 8 W, 12 V: 16W)
• 5,2 W Abblendlicht: 450 lm, 150 lx, (alle V: 5,2 W)
• 5-13,5 V DC
• L x B x H: 38,3 x 78,5 x 50,7 mm,
• 123 g inkl. Taster
• 3 Jahre Garantie

Der M99 MINI PRO45 ist der weltweit kleinste S-Pedelec-Scheinwerfer mit 1.300 Lumen und 270 Lux starkem Fernlicht nach ECE 113 Klasse C. Die mit einem Diamanten hochpolierte Spiegeloberfläche reflektiert die überragende Lichtmenge von 10 automotive LEDs, sodass ein über 300 m weit strahlendes Fernlicht erreicht wird. Das perfekt homogene Abblendlicht garantiert bestmögliche Sicherheit bei jeder Geschwindigkeit. Das Aluminiumgehäuse und die sensorgesteuerte LED-Dimmung sorgen für eine optimale Kühlung und damit für höchste Effizienz und Lebensdauer des Lichtsystems. 

SUPERNOVA FERNLICHT
Fernlicht gehört seit der neuen Gesetzeslage zu den wichtigsten Innovationen der Fahrradbeleuchtungsbranche. Fernlicht bietet neben der wortwörtlichen Reichweite eine enorme Ausleuchtung und erhöht den Sicherheitsfaktor um ein Vielfaches. Erstmals bietet zugelassenes Fahrradlicht eine Beleuchtung für unübersichtliches Gelände, wo der Radfahrende herunterhängendes Geäst, Schilder, Abzweigungen und schlecht sichtbare Fußgänger schneller wahrnehmen kann – egal wie steil und kurvig der Trail! Unser Supernova Fernlicht hat einen äußerst breiten Öffnungswinkel. Dies ermöglicht eine ausgezeichnete Umgebungswahrnehmung, wodurch auch die weiteren nachfolgend beschriebenen Vorteile erst möglich werden.

EINTAUCHEN DER FEDERGABEL
Das Problem ist vor allem bei MTBs bekannt: Diese verfügen oft über lange Federwege, die besonders beim Bremsvorgang eintauchen, sodass sich die Leuchtweite teilweise bis zu 90% reduziert. Das spezielle Fernlicht von Supernova ist so optimiert, dass besonders viel Licht oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze zur Verfügung steht, sodass die Gabelbewegung ausgeglichen wird und die Sicht auf den Weg erhält. Das Fernlicht des M99 Reflektors hat einen 56% größeren Öffnungswinkel als andere vergleichbare Scheinwerfer. Auf der Anfahrt zum Trail in der Stadt kann im Abblendlichtmodus blendfrei gefahren werden. Sobald benötigt, kann das Fernlicht per Tastendruck zugeschaltet werden.

KURVENAUSLEUCHTUNG
Legt sich der Radfahrende in die Kurve, kippt das am Blendhorizont scharf begrenzte Abblendlicht mit ihm zur Seite, sodass nur noch ein Teil des vor ihm liegenden Weges beleuchtet wird. Die stark erhöhte Leuchtkraft des Fernlichts strahlt weit über den Blendhorizont hinaus und erzeugt ein Hineinleuchten in die Kurve. Dadurch resultiert eine vielfach verbesserte Ausleuchtung des Weges bei Kurvenfahrt und somit ein enormer Zugewinn an Sicherheit für den Radfahrenden.

Zusammenfassung:
Der M99 MINI PRO-45 ist der weltweit kleinste S-Pedelec-Scheinwerfer mit 1.300 Lumen und 270 Lux starkem Fernlicht nach ECE 113 Klasse C. Erstmalig konnte die sogar für Motorräder geeignete Leistungsklasse in einem derartig kleinen Gehäuse umgesetzt werden. Die mit einem Diamanten hochpolierte Spiegeloberfläche reflektiert die überragende Lichtmenge von 10 automotive LEDs, sodass ein über 300 m weit strahlendes Fernlicht erreicht wird. Das perfekt homogene Abblendlicht garantiert bestmögliche Sicherheit bei jeder Geschwindigkeit. Das Aluminiumgehäuse und die sensorgesteuerte LED-Dimmung sorgen für eine optimale Kühlung und damit für höchste Effizienz und Lebensdauer des Lichtsystems.

Mit seiner immensen Lichtleistung löst der M99 MINI PRO eine Lichtrevolution aus – ob Offroad oder im Straßenverkehr.

Technische Daten:

• 16 W Fernlicht: 1.300 lm, 270 lx 
• 8,6 W Abblendlicht: 700 lm, 250 lx
• 12 V DC
• Kabellänge: 1.450 mm, bitte Antriebsstecker zusätzlich wählen
• Kabellänge zum Fernlichtstecker: 120 mm (332 mm Gesamtlänge)
• Inkl. magnetischem Fernlichttaster, Kabellänge: 212 mm, mit Micro-Gold-Stecker und Halterung für dezentrale Lenkerklemmung, Ø 22,0 mm
• L x B x H: 38,3 x 78,5 x 50,7 mm 
• 123 g inkl. Taster
• 3 Jahre Garantie

Als deutschlandweit erstes zugelassenes Bremslicht für Fahrräder erschließt unser M99 Tail Light 25 völlig neue Dimensionen der Sicherheit! Mit 85 cd ist das Bremslicht sechsfach heller als das hellste zugelassene Bremslicht auf dem Markt. Selbst bei Tag über 900 m weit sichtbar!

Twin Beam Technology
Alle Supernova Rücklichter sind mit der Twin Beam Technologie ausgestattet. Hierbei werden zwei verschiedene Abstrahlwinkel miteinander kombiniert. Durch diese Technologie ist das Rücklicht besonders effizient und der gesamte Gefahrenbereich wird hell ausgeleuchtet.

Technische Daten:

• 12 V: 0,4 W tail light, 2,1 W im Bremslichtmodus
• Inklusive 1.800 mm Kabel ohne Stecker, (Bremslicht: bitte Adapterkabel für Bremslicht auswählen)
• Bremse mit Schließkontakt benötigt
• L x B x H: 22 x 61,5 x 11,6 mm
• 25 g
• 5 Jahre Garantie

Das erste Rücklicht für S-Pedelecs 45 km/h mit integriertem Bremslicht und Kennzeichenbeleuchtung! Bisher waren bis zu drei Leuchten notwendig, um diese Funktionen abzudecken. Mit dieser neuen Rücklichtgeneration ist alles in einem puristischen Aluminiumgehäuse wasserdicht verkapselt und lässt sich elegant am Rad integrieren. Fünf hocheffiziente LEDs mit Supernova-eigener Dual Beam Technologie machen das S-Pedelec von weitem und von der Seite gut sichtbar. Das Bremslicht erstrahlt mit 5-facher Helligkeit eines Standardrücklichtes, verbraucht selbst dabei nur 0,9 Watt und warnt den folgenden Verkehr zuverlässig. Die homogene Kennzeichenbeleuchtung ist praktisch unsichtbar in die Unterseite des eleganten Gehäuses integriert. Das robuste Aluminiumgehäuse des M99 Rücklichtes ist wasserdicht verkapselt und UV-beständig eloxiert.

Twin Beam Technology
Alle Supernova Rücklichter sind mit der Twin Beam Technologie ausgestattet. Hierbei werden zwei verschiedene Abstrahlwinkel miteinander kombiniert. Durch diese Technologie ist das Rücklicht besonders effizient und es wird gesamte der Gefahrenbereich hell ausgeleuchtet.

Technische Daten:

• Wasserdichtigkeit: IP67
• Gewicht: 25 g
• L x B x H: 22 x 61.5 x 11.6 mm
• ECE Zulassung: L-Klasse z. B. L1e
• Integrierte Kennzeichenbeleuchtung (5° Einstellbereich)
• Bremslicht (an M99 Frontscheinwerfer oder am Bremshebel)
• 0,4 W Dauerleistung, 0,9 W im Bremslichtbetrieb, 12 V DC
• 2 m Kabel (ohne Stecker), inklusive 3M UY Verbinder

Ein schneller E-Bike Reifen mit guter Federungswirkung. Der robuste 3 mm GreenGuard Pannenschutz und die verstärkte Seitenwand machen den Balloonbike-Reifen Big Ben Plus zum universellen Reifen für Asphalt und befestigte Wege.

Die Vollfederung optimiert den Fahrkomfort und die Fahrsicherheit bei hohem Tempo.

Heute sind gefederte E-Bikes selbstverständlich. Federgabel und gefederte Sattelstütze ist Standard. Es gibt jedoch auch E-Bikes mit gefederter Hinterradschwinge: Vollgefederte E-Bikes haben den höchsten Komfort und die sichersten Fahreigenschaften. Sie fahren auch bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven wie auf Schienen. Besonders vollgefederte E-Bikes von Riese & Müller sind die technisch perfektesten Touren E-Bikes.

Maximaler Fahrkomfort

Der hohe Fahrkomfort ist der direkt spürbare Vorteil der Riese & Müller Vollfederung. Vibrationen (z. B. Kopfsteinpflaster) und stärkere Stöße (Bordsteinkanten, Waldboden) werden deutlich reduziert. Sie haben auf vollgefederten Riese & Müller E-Bikes das Gefühl wie "Schweben auf Wolken." Erreicht wird dieser Fahrkomfort durch eine echte Vollfederung, also einer Federgabel plus einer Eingelenk-Hinterradschwinge mit ausreichend hohem Federweg.

Untersuchungen der Universität Hamburg-Harburg haben ergeben, dass ein E-Bike z.B. auf Kopfsteinpflaster gesundheitsschädliche Vibrationen erzeugen kann, die durch eine Vollfederung stark reduziert werden.

Wichtig zu wissen: Eine gefederte Sattelstütze bietet bei weitem nicht den Komfort einer gefederten Hinterradschwinge.

Körperliche Erholung, Reduzierung von Rückenschmerzen

Durch die Vollfederung werden die Haltekräfte der Muskulatur reduziert. Der gesamte Körper wird durch auftretende Fahrbahnstöße weniger belastet und ist dadurch entspannter. Personen mit Rückenschmerzen empfinden E-Bike Fahren auf einem vollgefederten Riese & Müller E-Bikes als schmerzlindernd, erholsam und kräftigend.

Schmerzen im Schulter- und Handbereich kommen meist durch eine falsche Lenkerposition. Deshalb stimmen wir jedes vollgefederte Riese & Müller E-Bike exakt an den Fahrer/in ab, indem wir Lenker, Lenkervorbau, Griffe, Sattelposition usw. an die jeweilige Person und Körperhaltung anpassen.

Fahrsicherheit

Nur bei einem Rad mit echter Vollfederung behält das Laufrad auch bei schlechten Straßen stets Kontakt zum Boden und ist damit wirklich sicher zu fahren. Ein ungefedertes Fahrrad bzw. ein Fahrrad mit gefederter Sattelstütze neigt dagegen zum Springen und verliert damit den sicheren Bodenkontakt. Bei einer Vollfederung bleibt das Rad auch in heiklen Momenten, etwa bei Kopfsteinpflaster, unter Kontrolle.

Letztendlich tragen Fahrkomfort und Fahrsicherheit dazu bei, dass E-Bike fahren noch mehr Spaß macht. Vollgefederte Riese & Müller E-Bikes begeistern deshalb Technikfreunde, Sportler, Alltagsfahrer und Genießer gleichermaßen.

Die Vorteile der Riese & Müller Eingelenkschwinge

An allen vollgefederten Riese & Müller E-Bikes wird die sogenannte Eingelenkschwinge mit einem zentralen Federbein verwendet. Das bedeutet, die Hinterradschwinge dreht sich um eine Achse. Die Federung übernimmt ein Federbein, welches entweder mechanisch über eine Spiralfeder oder pneumatisch über einen Luftdämpfer arbeitet. Diese Technik wird unter anderem auch in Motorrädern verwendet und hat sich bei motorisierten Zweirädern durchgesetzt.

Einstellung des luftgefederten Federbeins:

Mit der zur Grundausstattung gehörenden Präzisionsluftpumpe wird der Luftdruck, je nach Gewicht, auf 10 bis 15 bar aufgepumpt

Mit einem Ventilrädchen wird die Dämpfung eingestellt. Diese richtet sich auch nach dem Körpergewicht, den Fahrbeineigenschaften und dem persönlichen Fahrstil.

Die Eingelenkschwinge hat mehrere Vorteile:

• Der Abstand Pedale - Sattel bleibt beim Einfedern immer gleich.
• Der gesamte Rahmen plus Gepäckträger mit Zuladung sind gefedert.
• Dadurch ist die ungefederte Masse an vollgefedertenRiese & Müller E-Bikes minimal. Das optimiert das Fahrverhalten entscheiden, so dass die schnellen Riese & Müller HS 45 km/h E-Bike Modelle optimalste, motorradähnliche Fahreigenschaften besitzen!
• Der Federweg ist mit 105mm sehr groß!
• Die Kettenspannung ändert sich beim Einfedern nur minimal. Darum kann bei Riese & Müller E-Bikes auch ein Zahnriemen verwendet werden.