E-Bikes Rohloff E-14
mit BOSCH smart sytem
Seit November 2024 können E-Bikes wieder mit der Rohloff E-14 in Kombination mit einem BOSCH smart system gebaut werden.
Was hat sich mit dem BOSCH smartsystem verändert?
Das BOSCH smart system soll allen Smartphone Besitzern die Freiheit geben, z.B. selbst aktuelle Software updates down zu loaden.
In welchen BOSCH E-Antrieben lässt sich die Rohloff E-14 verwenden?
Die Rohloff E-14 kann mit allen BOSCH smart system E-Antrieben kombiniert werden:
BOSCH Performance line CX Gen4
In welchen E-Bikes macht es Sinn, die Rohloff E-14 zu verwenden?
Da es sich um eine der hochwertigsten und teuersten Schaltungen, handelt sollte die E-14 in entsprechend hochwertig ausgestatteten E-Bikes eingebaut werden. Ohne Kompromisse! Das geht nur in custom made E-Bikes wie
Rohloff E-Bikes sind gemacht fürs Leben. Treffen Sie deshalb wie bei der Ehe am besten gleich die richtige Entscheidung!
unsere E-Bike Angebote mit Rohloff 14-Gang Nabenschaltung
manuell oder elektronisch E-14
Tauber Rad E-Bikes custommade
Rohloff E-14 oder manuell
CROSSOVER BOSCH INtube
-
Tauber-Rad CROSSOVER BOSCH INtube Diamantab 1 ab 3.699,00 €custom made (modulare Baukastenfertigung) Diamant (Herrenrahmen) für Körpergrößen ca.168 cm bis 190 cm bis 160 kg zGG BOSCH Performance line CX 85 Nm BOSCH Performance line 75 Nm BOSCH Active line plus 50 Nm Akku 500 / 625 / 750 Wh Kettenschaltung Shimano CUES 9-10-11-Gang Nabenschaltung Enviolo / Nuvinci automatic Nabenschaltung Rohloff 14-Gang manuell Nabenschaltung Rohloff E-14 Gang Nabenschaltungen mit Zahnriemen oder Kette über 30 Farbvarianten viele weitere Optionen möglich -
Tauber-Rad CROSSOVER BOSCH INtube Mixteab 1 ab 3.699,00 €custom made (modulare Baukastenfertigung) Mixte (Trapez) für Körpergrößen ca.168 cm bis 190 cm bis 160 kg zGG BOSCH Performance line CX 85 Nm BOSCH Performance line 75 Nm BOSCH Active line plus 50 Nm Akku 500 / 625 / 750 Wh Kettenschaltung Shimano CUES 9-10-11-Gang Nabenschaltung Enviolo / Nuvinci automatic Nabenschaltung Rohloff 14-Gang manuell Nabenschaltung Rohloff E-14 Gang über 30 Farbvarianten viele weitere Optionen möglich Nabenschaltungen mit Zahnriemen oder Kette -
Tauber-Rad CROSSOVER BOSCH INtube Waveab 1 ab 3.699,00 €custom made (modulare Baukastenfertigung) für Körpergrößen ca. 165 cm bis 205 cm bis 160 kg zGG Tiefdurchstieg (Wave) BOSCH Performance line CX 85 Nm BOSCH Performance line 75 Nm BOSCH Active line plus 50 Nm Akku 500 / 625 / 750 Wh Kettenschaltung Shimano CUES 9-10-11-Gang Nabenschaltung Enviolo / Nuvinci automatic Nabenschaltung Rohloff 14-Gang manuell Nabenschaltung Rohloff E-14 Gang Nabenschaltungen mit Zahnriemen oder Kette über 30 Farbvarianten viele weitere Optionen möglich -
Tauber-Rad CROSSOVER BROSE Diamantab 1 ab 4.499,00 €custom made (modulare Baukastenfertigung) für Körpergrößen ca. 170 cm bis 195 cm bis 140 kg zGG Diamant (Herrenrahmen) BROSE Drive S-mag 90 Nm Akku 725Wh Kettenschaltung 9-10-11-Gang Nabenschaltung Enviolo manuell Nabenschaltung Rohloff 14-Gang manuell Nabenschaltungen mit Zahnriemen oder Kette über 30 Farbvarianten viele weitere Optionen möglich -
Tauber-Rad CROSSOVER BROSE Mixteab 1 ab 4.499,00 €custom made (modulare Baukastenfertigung) für Körpergrößen ca. 165 cm bis 190 cm bis 140 kg zGG Mixte (Trapez) BROSE Drive S-mag 90 Nm Akku 725Wh Kettenschaltung 9-10-11-Gang Nabenschaltung Enviolo manuell Nabenschaltung Rohloff 14-Gang manuell Nabenschaltungen mit Zahnriemen oder Kette über 30 Farbvarianten viele weitere Optionen möglich -
Tauber-Rad CROSSOVER BROSE Waveab 1 ab 4.499,00 €custom made (modulare Baukastenfertigung) für Körpergrößen ca. 165 cm bis 190 cm bis 140 kg zGG Tiefdurchstieg (Wave) BROSE Drive S-mag 90 Nm Akku 725Wh Kettenschaltung 9-10-11-Gang Nabenschaltung Enviolo manuell Nabenschaltung Rohloff 14-Gang manuell Nabenschaltungen mit Zahnriemen oder Kette über 30 Farbvarianten viele weitere Optionen möglich -
Tauber-Rad E-Tandem teilbar NuVinciab 1 ab 7.999,00 €günstige Serienfertigung für Körpergrößen ca. 150 cm bis 210 cm bis 240 kg zGG Tandem teilbar BROSE Drive S-mag 90 Nm Akku 636Wh Nabenschaltung Enviolo manuell viele weitere Optionen möglich -
Tauber-Rad E-Tandem teilbar Rohloffab 1 ab 8.799,00 €günstige Serienfertigung für Körpergrößen ca. 150 cm bis 210 cm bis 240 kg zGG Tandem teilbar BROSE Drive S-mag 90 Nm Akku 636Wh Nabenschaltung Rohloff 14-Gang manuell viele weitere Optionen möglich
Alle Angaben, Technik- und Preisänderungen sowie Irrtümer vorbehalten.
Riese und Müller E-Bikes mit Rohloff E-14
Testen Sie
die Rohloff Schaltung
E-14 oder manuell in unseren Vorführ-eBikes!
Erleben Sie die manuelle und elektronische E-14 Rohloff Schaltung beim Probe fahren bei uns in Lauda auf authentischen Teststrecken!
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Rohloff Erfahrungen
von unseren E-Bike Kund*innen
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Die Vorteile
der Rohloff Speedhub 14-Gang Nabenschaltung
Das zeichnet die Rohloff Speedhub Nabenschaltungen besonders aus:
- höchste Qualität handgefertigt in Deutschland
- großes Übersetzungsverhältnis 526 % Entfaltung
- gleichmäßige Gangabstufung in allen Gängen
- extrem lange Lebensdauer
- einfache Pflege & geringe Wartung
- mit den derzeit stärksten E-Motoren kompatibel (bis ca. 130 Nm)
- 100.000 fach bewährt unter widrigsten Bedingungen
- Minimaler Verschleiß von Ritzeln & Kette (geradeauslaufenden Kette)
- Wahlweise Kette oder Zahnriemen
- geringes Gewicht der Rohloff Getriebenabe
- Hoher Wirkungsgrad, leichtes Treten ohne E-Unterstützung
- weniger Stromverbrauch als andere Nabenschaltungen
- online Kaufberatung für E-Bikes mit Rohloff Schaltung »
Rohloff Speedhub 14-Gang Nabenschaltung
die Entwicklung
die unverwüstliche Nabenschaltung aus Deutschland
1996
die ersten Rohloff 14-Gang Nabenschaltungen werden ausgeliefert
Seit 1996 werden bei Kassel die 14-Gang Speedhub Getriebenaben entwickelt und gebaut. Anfangs wurde diese Konstruktion wegen des hohen Preises von Vielen belächelt. Niemand glaubte so recht an den Erfolg des deutschen Konstrukteurs und qualitätsbesessenen Bernhard Rohloff.
2006
50.000 Rohloff Naben sind ausgeliefert
Im Jahr 2006 wurde die 50.000 te 14-Gang Speedhubnabe ausgeliefert. Für asiatische Begriffe ist das eine lächerlich kleine Menge. Für Fahrradfahrer ist das allerdings eine stolze Anzahl, zumal die Speedhubnabe schnell den Preis eines "Drahtesels" um mehr als 1000.- EUR erhöht.
Die Sinnfrage:
Wer braucht eine Rohloff Nabenschaltung?
"Wie kann man nur so verrückt sein, so viel Geld für ein E-Bike bzw. Fahrrädle auszugeben", denkt sich da der "normale Verbraucher".
Dabei gilt es zu erwähnen, dass an manchem Handgelenk eine wirklich teurere Armbanduhr prangt, die nicht mehr kann als die Zeit anzuzeigen, geschweige denn Zeit zu gewinnen...!
Mit einem Rohloff E-Bike erleben Sie etwas in der Zeit. Und zwar auf zigtausenden Kilometern. Dabei läuft Ihnen die Zeit nicht davon, Sie leben im Hier & Jetzt.
Besonderer Hinweis:
Haben Sie Interesse an einem E-Bike mit Rohloff 14-Gang Nabenschaltung?
Wir haben eine sehr große Modell Auswahl in unterschiedlichen Preisklassen. Lassen Sie sich von uns einfach online beraten. Im Anfrageformular finden Sie Fragen zu Ihrer Körpergröße und Gewicht, Einsatzbereich des E-Bike usw. Mit diesen Angaben können wir bereits eine gute Vorauswahl von E-Bikes mit einer Rohloff Schaltung treffen, die für Sie geeignet sind!
Rohloff Speedhub E-14
die elektronische Nabenschaltung für E-Bikes
nur in Verbindung mit BOSCH E-Antrieb
- Rohloff E-14 Technologie aus dem Rennsport
Was in (Renn)-Autos schon lange Einzug gehalten hat, ist endlich beim E-Bike angekommen: Eine elektronisch angesteuerte Schaltung: das Rohloff Speedhub E-14 Schaltgetriebe.
- Jetzt können auch für Frauen Rohloff fahren
Zugegeben wurde bisher die mit Drehgriff manuell bedienbare 14-Gang Rohloff Speedhub Schaltung meist von Männern gefahren. Denn das Schalten mit dem Drehgriff erfordert eine gewisse Kraft im Handgelenk, welches bei Frauen aus biologischen Gründen weniger stark ausgebildet ist als bei Männern.
- Das Zusammenspiel zwischen Rohloff und BOSCH
Es ist eine logische Entwicklung, dass auch im E-Bike eine moderne elektronische Schalttechnik eingesetzt wird, zumal genügend Strom aus dem Bordakku geliefert werden kann.
Die Kunst des perfekten, schnellen Schaltvorgangs liegt jedoch in der Synchronisation von Motor und Getriebe. Was wir beim Treten automatisch machen, die Kraft beim Schalten vom Pedal zu nehmen, muss der Motor bei einer elektronischen Schaltung ohne menschliches Hinzutun.
Die BOSCH & Rohloff Techniker haben diese Aufgabe zur Perfektion gelöst. Beim Schaltvorgang der elektronischen Rohloff E-14 wird die Leistung des BOSCH Motors blitzschnell reduziert, so dass innerhalb einer 180 ms per Knopfdruck der Gangwechsel erfolgt ist!
- Fazit:
Es macht überhaupt keinen Sinn, nach einem "günstigsten" E-Bike mit einer Rohloff Speedhub E-14 Schaltung zu suchen. Dieses edle Teil sollte nur dort eingesetzt werden, welches in einem Gesamtkonzept stimmig ist.
Rohloff E-14 Komponenten
Stellmotor, Druckschalter
Rohloff Speedhub 14-Gang Nabe
Die Rohloff Speedhub 14-Gang Nabe ist das perfekte Schaltgetriebe in einem E-Bike mit starkem Mittelmotor. Da die Rohloff Nabe nicht ganz billig ist, sollte sie nur in das für Sie passende E-Bike eingebaut sein.Das Rohloff 14-Gang Getriebe gleicht einem schweizer Uhrwerk. Es ist präsize von Hand zusammengebaut und justiert. Daher ist die Rohloff Speedhub-Nabe für die Massenproduktion weder vorgesehen noch geeignet.
Maximal nur 20.000 Getriebenaben können in Kassel pro Jahr für den weltweiten Bedarf gefertigt werden.
Damit bleibt die Rohloff Speedhub 14-Gang Nabe eine wertvolle, technische Rarität für E-Biker, die deutsche Qualität und Ingenieurskunst bezahlen können oder möchten und zu schätzen wissen.
Rohloff E-14 Schaltgriff Single-Multi-Shift
Rohloff E-14 Schaltgriff Single-Multi-Shift
Rohloff E-14 Nabe
Rohloff e14 Nabe
An der Rohloff E-14 Speedhubnabe wird der elektronische Stellmotor angeflanscht
Die Vorteile
der elektronischen Rohloff Speedhub E-14 Nabenschaltung
Das zeichnet die Rohloff Speedhub E-14 besonders aus:
- automatische Reduzierung der Motorkraft beim Gangwechsel
- schaltet beim Anhalten automatisch in den Anfahrgang
- Gangsprünge einzeln oder 4 Gänge
- Rohloff E-14 + Zahnriemen kombinierbar
- kein Verschleiß der Bedienmechanik gegenüber der manuellen Rohloff Speedhub
- geeignet für Links- oder Rechtshänder
- online E-Bike Kaufberatung Rohloff E-14 »
Kaufberatung
Rohloff E-Bike
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dem passenden E-Bike mit Rohloff Schaltung?
E-Bike Journal
Rohloff Speedhub
Wie funktioniert Single- / Multi-Shift?
Sie können mit leichtem Tastendruck Gang für Gang schalten, oder gedrückt halten und nach dem ersten Gangwechsel in Dreierschritten schalten.
Wie funktioniert die Rohloff E-14 Ganganzeige ?
BOSCH Displays
- Im Bosch Display Intuvia 100 und Purion wird der Gang nach Gangwechsel kurz eingeblendet.
- In den Bosch-Displays Intuvia, Kiox 300, Kiiox 500 und Nyon wird der Gang dauerhaft angezeigt.
Rohloff Speedhub 14-Gang Nabe
Rohloff Speedhub 14-Gang Nabe
Enviolo NuVinci Nabe
Enviolo NuVinci Nabe
Welche Vorteile und Nachteile Rohloff versus Enviolo / NuVinci?
Die Vorteile der Rohloff Speedhub
- höherer Wirkungsgrad, dadurch:
- weniger Stromverbrauch
- höhere Reichweite
- bessere Beschleunigung und Bergsteigfähigkeit
- ohne E-Antrieb fahrbar
- größere Entfaltung 526 %
- höhere Lebensdauer
- geringeres Gewicht
Die Nachteile der Rohloff 14-Gang Nabenschaltung gegenüber der Enviolo / NuVinci stufenlosen Nabenschaltung
- höherer Preis
- alle ca. 10.000 km Ölwechsel
- manuelle Dregriffversion geht etwas schwieriger zu schalten als Enviolo Drehgriff
Die Vorteile der Enviolo / NuVinci Nabenschaltung
- günstiger Preis
- wartungsfrei
- noch einfacher über stufenlosen Drehgriff bedienbar
Die Nachteile der Enviolo / NuVinci Schaltung gegenüber der Rohloff Speedhub
- geringerer Wirkungsgrad, dadurch:
- höhrere Stromverbrauch
- geringere Reichweite
- schlechtere Beschleunigung und Bergsteigfähigkeit
- ohne E-Antrieb fahrbar
- geringere Entfaltung 380 %
- geringere Lebensdauer
- höheres Gewicht
Wir bieten die größte Modellauswahl an Rohloff E-Bikes
Die Modellvielfalt unserer Rohloff eBikes ist enorm! Sie dürfen aus fast zahllosen Möglichkeiten Ihr persönliches eBike konfigurieren: mit der Rohloff Speedhub manuell oder Rohloff Speedhub E-14. Rahmentypen, Farben, BOSCH E-Antrieben Performance oder Performance CX, Akkukapazität bis 1250 Wh, Bremsen, Beleuchtung, Federung usw.
Damit Ihnen die Kaufentscheidung in unserer E-Bike Erlebniswelt leicht fällt, haben wir ein Anfrageformular entwickelt. So können Sie mit unserem eBike Team bereits vorab klären, welches eBike Modell mit Rohloff Schaltung für Sie am besten geeignet ist und was es kosten würde.
Welche technischen Innovationen stecken in der elektronischen Rohloff Speedhub E-14 Nabenschaltung?
Lastreduziertes und samtweiches Schalten dank Synchronisation von Antrieb und Schaltung. Dabei schaltet keine schneller – Gangwechsel in nur 180 ms.
Ist die Rohloff Speedhub E-14 Nabenschaltung auch für starke E-Motoren bis zu 90 Nm geeignet?
Die Rohloff Speedhub E-14 Nabdenschaltungh ist für stärkste Mittelmotoren wie der Bosch Performance Line CX 85 Nm oder BROSE Drive S mit 90 Nm zugelassen. Maximal bis 130 Nm.
Was ist besser, ein Pinion Getriebe oder die Rohloff Schaltung?
Beide Getriebe sind von hoher Qualität und Funktionalität. Jedoch sind es völlig unterschiedliche Antriebssysteme: Die Rohloff Speedhub Nabenschaltung sitzt im Hinterrad und wird (meist) mit einem Mittelmotor kombiniert. Das Pinion Getriebe ist im Tretlager eingebaut, der Motor sitzt (meist) im Hinterrad.
Nun stellt sich zuerst die Grundsatzfrage: was ist besser: Hinterradmotor oder Mittelmotor?
Am Anfang der E-Bike Entwicklung wusste man tatsächlich noch nicht, welches Motorsystem sich durchsetzen wird. Mittlerweile ist es eindeutig: der Mittelmotor hat die allermeisten Marktanteile gewonnen. Die großen Hersteller wie BOSCH, Brose, Yamaha, Shimano u.a.. setzen auf die Mittelmotorkonstruktion. Vorderradmotoren und Hinterradmotoren sind nur noch in speziellen Nischenbereichen anzutreffen.
So auch E-Bikes mit Pinion Getriebe und Hinterradmotor. Zuerst sollte sich die Kaufentscheidung um den E-Antrieb drehen. Und da haben die Mittelmotoren drei ganz entscheidende Vorteile gegenüber den Hinterrad-Motoren:
- die Gewichtsverteilung
- Der Hinterradmotor macht ein E-Bike stark hecklastig
- der Mittelmotor sitzt vor dem Getriebe
- Das ist der größte Vorteil der Mittelmotoren. Die Kraft des Motors wird durch das Hinterradgetriebe nochmals verstärkt.
- Der Mittelmotor läuft immer im optimalen Drehzahlbereich
- Daher bester Wirkungsgrad bei jeder Geschwindigkeit
Schlussfolgerung:
Gerne experimentiere ich mit Speziallösungen, wenn sie für mein Unternehmen und unsere Kunden Sinn machen. Das Engagement für E-Bikes mit Rohloff Schaltung liegt in allen Vorteilen, welche diese Technik auch peripher mit sich bringt. E-Bikes mit Hinterradmotor scheiden in der engeren Auswahl unseres E-Bike Portfolios aus, damit auch das Pinion Getriebe.
Was ist besser: Kette oder Zahnriemen?
Die Kettenlinie vom Motorritzel zum Antriebsritzel am Hinterrad ist bei einer Nabenschaltung immer geradlinig.
Deshalb greift die Kette immer exakt in die Zahnräder ein. Es können deshalb stärkere Ketten als bei Kettenschaltungen verwendet werden. Bei Ketteschaltungen muss die Kette schräg laufen und ist daher wesentlich biegsamer und filigraner und verschleißt deutlich früher. Der Antriebsstrang bei einer Nabenschaltungl ist aus diesem Grund weit verschleißärmer als bei Kettenschaltungen.
Wird statt der Kette ein Gates Carbon-Zahnriemen verwendet, ist der Verschleiß noch geringer. Eine Pflege wie an einer Kette ist nicht erforderlich. Allerdings muss auch ein Zahnriemen wie eine Kette nach einer gewissen Laufleistung gespannt werden. Tipp: Wenn Sie in einer Gegend unterwegs sind, wo es viel Sand gibt, hat der Zahnriemen gegenüber einer Kette wesentliche Vorteile:
Der Sand fällt bei einem Riemenantrieb einfach ab, während die Sandkörnchen an der Kette hängen bleiben und dann großen Verschleiß verursachen können. (Außer Sie reinigen gewissenhaft die Kette).
Was ist Bluetooth LE im Zusammenhang mit der Rohloff Speedhub E-14 Nabenschaltung?
Über BLE werden später mit der Rohloff-App Einstellungen und Updates vorgenommen sowie neue Features genutzt.
Die Rohloff Speedhub E-14 Nabenschaltung ist daher eine zukunftssichere Investition.
Wartungsarbeiten & Reparaturen an unseren E-Bikes
Wie die meisten unserer Kunden kommen Sie bestimmt von weit her, um bei uns in Lauda ein E-Bikes zu kaufen. Darum stellen Sie sich berechtigterweise die Frage, was ist wenn was kaputt gehen sollte oder nachgestellt werden muss.
Zum einen vermitteln wir Ihnen Händler in Ihrer Nähe. Zum andern helfen wir Ihnen, an Ihrem Elektro-Tandem selbst Hand anlegen zu können. Dazu haben wir Videos und Bedienungsanleitungen produziert, die Ihnen die wichtigsten Arbeiten zeigen, die an einem E-Bike im Laufe der Nutzung vorkommen werden. Zum Beispiel Ketten spannen, Bremsen nachstellen, Bremsklötze austauschen, Speichen nachziehen oder regelmäßiges Reinigen und Schmieren.
Diese Anleitungen finden Sie in unserem internen Homepage Kundenbereich, den wir für Sie nach dem Kauf eines E-Bikes freischalten.
Was bedeutet Auto Downshift bei der Rohloff Speedhub E-14 Nabenschaltung?
3 Sekunden nach dem Anhalten schaltet das Rohloff Speedhub Getriebe auf den von Ihnen programmierten Anfahrgang. Die Meisten unserer Kunden und Kundinnen wählen Gang 6 oder 7.
Kaufberatung
Rohloff E-Bike
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