BROSE E-Bike
90 Nm Drehmoment

Nachdem BOSCH seinen ersten E-Bike Antrieb im Markt einführte, hat auch der automotive Zulieferant Brose die Initiative ergriffen und einen Motor für E-Bikes entwickelt. Beide Hersteller griffen in die Schublade und verwenden als Basis des E-Bike Motors ein Servolenkgetriebe.

Zahnriemen statt Zahnradgetriebe

Die Konstruktionen der beiden Hersteller BOSCH und BROSE unterscheiden sich im Wesentlichen in der Getriebetechnik. BOSCH setzt ein Zahnradgetriebe ein, während Brose einen Zahnriemen verwendet. Der Vorteil des Zahnriemens gegenüber einem Zahnradgetriebe ist der nahezu geräuschlosen Lauf.

Brose Alu- und Magnesium Gehäuse

Für "normalen" Gebrauch bietet Brose seine "Drive" Motoren mit Aluminium-Gehäuse an. Diese Motoren sind im Vergleich zu den Magnesium-Gehäusen 500 gr. schwerer und 15 % größer. Soll das E-Bike besonders leicht sein,. werden die Brose Drive Mag Motoren verwendet.

Je nach Motorentyp erreichen die Brose Motor zwischen 50 bis 90 Nm Antriebskraft! Damit liegen die Brose E-Antriebe im Spitzenfeld leistungsstarker E-Bike Motoren.

Wir verwenden aus diesen technischen Gründen folgende Brose Motoren:

• für unsere Tauber-Rad E-Bikes nur Brose Drive-S Mag mit 90 Nm
• für unsere Tauber-Rad E-Tandems nur Brose Drive-S Alu mit 90 Nm

zur BROSE Tauber-Rad online Kaufberatung »

Seit 2016 lassen wir unsere Tauber-Rad Elektro-Tandems mit einem Brose Antrieb produzieren. Zu dieser Zeit übertraf er bereits mit 90 Nm sämtliche Konkurrenzprodukte. Hin und wieder gab es natürlich auch Ausfälle, doch Brose hat alle entstandenen Fehler kulant und schnell zu Gunsten unserer Kunden*innen gelöst.

Brose hat jedoch die Konsequenz gezogen und die Motorkonstruktion verstärkt sowie unterschiedliche Motorsysteme entwickelt. Da auf unseren Tauber-Rad E-Tandems 2 Personen fahren, verwenden wir logischerweise den stärksten Brose Drive S Alu Motor mit max. 90 Nm Drehmoment. Das Motorgehäuse ist aus Alumimium gefertigt.

Infos Tauber-Rad teilbare E-Tandems »

Im Zuge unseres nachhaltigen Tauber-Rad E-Bike Konzeptes bieten wir ab der Saison 2022 die Modelle SPORT und CROSSOVER mit einem Brose Drive-S Magnesium E-Antrieb an. Die enorme Kraft von 90 Nm verleiht diesen Tauber-Rad E-Bike Modellen maximale Tretunterstützung und ein agiles Fahrverhalten. Gespeist von dem serienmäßigen 725 Wh Akku mit einer Reichweite von mehr als 100 Kilometer! Das Brose Drive-S Mag Aggregat wiegt lediglich 2900 g., was Sie beim Anheben sofort als spürbar leichtes Gewicht wahrnehmen.

Unsere custom made Tauber-Rad ER-Bikes SPORT in 28/29 Zoll und Crossover 27,5 Zoll werden in modularer Baukastenfertigung, jeweils mit Kettenschaltung, Enviolo / NuVinci oder Rohloff Speedhub 14-Gang individuell auf Kundenwunsch produziert.

zur BROSE Tauber-Rad online Kaufberatung »

Der Hersteller der Brose E-Antrieb Akkus ist die Firma BMZ. Hier werden eine Vielzahl unterschiedlicher LiIonen Akkus hergestellt.

In unserem Tauber-Rad Elektro-Tandem setzen wir seit 2020 einen 630 Wh Akku ein, der am Rahmen befestigt ist. Er lässt sich schnell abnehmen. Die kompakte, handliche Bauform erlaubt es, einen zweiten Ersatzakku in einem Topcase Koffer mitzuführen Ein erheblicher Vorteil, wenn Sie mit einem Tauber-Rad E-Tandem große Strecken mit vielen Höhenmetern zurücklegen!