G2 Parallelogramm Federsattelstütze
by Schulz

Der Fahrradexperte Markus Schulz aus Saarbrücken hat sich bereits mit dem Speedlifter einen sehr guten Namen in der Fahrradbranche gemacht. Seit 2014 bietet er eine neue Innovation: die G2 Parallelogramm-Sattelstütze.

Kompromisslose Qualität und Funktion

Mit typisch gründlicher deutscher Ingenieurskunst wurde eine kompromisslose Federsattelstütze entwickelt, die in der Summe aller Vorteile eine der Besten auf dem E-Bike Markt ist! In der Wirksamkeit unterscheidet sie sich spürbar im progressiven Federweg. Die breite Feder hat einen kurzen Federweg und wird beim Einfedern immer härter (straff angestimmte Fahrwerke kennen Sie an sportlichen Autos). Dadurch wird ein Aufschaukeln des Körpers bei hohen Geschwindigkeiten verhindert.

Die Vorteile im Einzelnen:

• Das geringe Gewicht von nur 670 Gramm wird erzielt durch eine hochfeste Alulegierung und der außenliegenden Stahlfeder.
• Der Schaft und Schaftkopf sind aus einem Stück 3D geschmiedet, was eine hohe Fertigungskenntnis und eine aufwendige Schmiedeform voraussetzt. Daher kann die Stütze auch für sehr schwere Personen bis 150 kg benutzt werden.
• Je nach Körpergewicht und Fahrstil gibt es unterschiedliche Federhärten.
• Die Gelenke der Parallelogramm-Mechanik sind aus legierten Messinglagern und rostfreien Edelstahlbolzen extrem robust ausgelegt und schlagen auch nach langem Gebrauch bei hohem Körpergewicht nicht aus.
• Die Aufbauhöhe der Federung beträgt nur 99mm. Damit kann die Sattelstütze auch von kleinen Personen genutzt werden, die einen kleinen Rahmen brauchen und der Sattel möglichst tief eingestellt werden muss.
• Zur Rückschlagdämpfung ist ein Elastomer eingebaut.
• Die feine Verzahnung der Sattelklemmung ermöglicht eine feste, exakte Einstellung der Sattelneigung.
• Der 30mm progressive Federweg ist für eine sportliche Fahrweise ausgelegt. Ein linearer, langer Federweg führt bei hohen Geschwindigkeiten oder an Berganstiegen zu unsicherem Aufschaukeln des Fahrers.
• Die Stahlfeder verhält sich bei Temperaturschwankungen neutral. Eine Elastomerfederung ist bei kalten Temperaturen deutlich härter als bei heißer Sonneneinstrahlung.
• Die Feder braucht nicht vorgespannt zu werden. Es gibt je nach Körpergewicht unterschiedliche Federhärten zur Auswahl.
• Zugelassen für Fahrer von 45 kg bis 150 kg!