Rohloff Speedhub E-14 – die elektronische Nabenschaltung für E-Bikes
Rohloff E-14 Technologie aus dem Rennsport
Was in (Renn)-Autos schon lange Einzug gehalten hat, ist endlich beim E-Bike angekommen: Eine elektronisch angesteuerte Schaltung – das Rohloff Speedhub E-14 Schaltgetriebe.
Jetzt können auch Frauen Rohloff fahren
Zugegeben, bisher wurde die mit Drehgriff manuell bedienbare 14-Gang Rohloff Speedhub Schaltung meist von Männern gefahren. Das Schalten mit dem Drehgriff erfordert eine gewisse Kraft im Handgelenk, die bei Frauen biologisch bedingt geringer ist. Die elektronische Steuerung macht die Schaltung nun für alle Fahrerinnen und Fahrer komfortabel nutzbar.
Das Zusammenspiel zwischen Rohloff und BOSCH
Es ist eine logische Entwicklung, dass auch im E-Bike eine moderne elektronische Schalttechnik eingesetzt wird, zumal genügend Strom aus dem Bordakku zur Verfügung steht. Die Kunst des perfekten Schaltvorgangs liegt in der Synchronisation von Motor und Getriebe. Was wir beim Treten automatisch machen, muss der Motor bei einer elektronischen Schaltung übernehmen.
Die BOSCH & Rohloff Techniker haben dies perfektioniert: Beim Schaltvorgang der elektronischen Rohloff E-14 wird die Motorleistung blitzschnell reduziert, so dass innerhalb von 180 ms per Knopfdruck der Gangwechsel erfolgt.
Fazit
Es macht keinen Sinn, nach dem „günstigsten“ E-Bike mit Rohloff Speedhub E-14 zu suchen. Diese hochwertige Schaltung sollte nur dort eingesetzt werden, wo das Gesamtkonzept stimmig ist – in Premium- oder Custom-Bikes.
Jetzt Probefahrt vereinbaren und die Rohloff Speedhub E-14 live erleben.
