Dieses Riese & Müller Modell gibt es auch in der 45 km/h S-Pedelec Variante.
Leider verhindert der deutsche Gesetzgeber durch gewiße Einschränkungen, dass sich die Klasse der schnellen E-Bikes besser entwickeln kann. Besonders dadurch, dass Sie mit einem S-Pedelec keine Radwege benutzen dürfen!
Man geht offensichtlich davon aus, dass die S-Pedelec Fahrer/-innen durch zu schnelles Fahren auf Radwegen andere Radler und Fußgänger gefährden würden.
Aha, das bedeutet: Trotz Führerscheinpflicht missachten alle S-Pedelec-Fahrer/-innen automatisch Geschwindigkeitsbeschränkungen. Hier wird die Führerscheinprüfung ad absurdum geführt.
Gilt das gleiche Verhalten auch bei Autofahrer/-innen, missachten alle Autofahrer/-innen grundsätzlich die erlaubte Höchstgeschwindigkeit? (Sie dürfen mit dem Autoführerschein alle schnellen 45 km/h E-Bikes fahren!)
Hier herrscht offensichtlich eine üble Diskriminierung, gegen die was unternommen werden muss! (Nach unseren Informationen hatte der ADFC in Berlin großen Einfluss auf die Gesetzgebung der schnellen S-Pedelecs in Deutschland. Wenn dem nicht so wäre bitten wir um Berichtigung)
