Bosch Performance Line CX Gen 5 – Intelligente Kraft für sportliche E-Bikes
Der Bosch Performance Line CX Gen 5 gehört zu den leistungsstarken Mittelmotoren im E-Bike-Segment. Ob auf dem Trail, auf Reisen oder im Stadtverkehr: Dieser Antrieb kombiniert hohe Dynamik mit feiner Sensorik – für ein besonders natürliches, leises und komfortables Fahrerlebnis.
Die Highlights im Überblick:
- Leises Fahrverhalten: Optimierte Geräuschentwicklung für entspanntes Fahren – auch bei höherer Belastung.
- Reduziertes Gewicht: Mit nur ca. 2,8 kg zählt der Antrieb zu den leichtesten seiner Klasse.
- Weniger Tretwiderstand: Verbesserte Sensorik, Software und Mechanik sorgen für ein natürliches Fahrgefühl – auch über 25 km/h hinaus.
- Hill Hold und Anfahrhilfe: Müheloses Anfahren an Steigungen durch Rückrollsicherung.
- eShift mit TRP: Manuelles oder automatisches Schalten auf Knopfdruck – je nach Bedarf.
- Fahrmodi wie eMTB und Tour+: Der Motor passt sich automatisch an Trittfrequenz und Gelände an – für maximale Effizienz oder Dynamik.
Ideal fuer diese Zielgruppen:
E-Mountainbiker
Maximale Kontrolle und Leistung im Gelände: Der Performance Line CX Gen 5 bietet hohe Drehmomente bei gleichzeitig präziser Kraftdosierung – ideal für anspruchsvolle Trails.
Trekkingfahrer und Tourenfreunde
Ob mit Gepäck oder auf langen Etappen: Die intelligente Motorsteuerung unterstützt kraftvoll und leise auf wechselndem Terrain.
Pendler und Alltagsfahrer
Der Motor ermöglicht entspanntes Fahren in der Stadt – mit geringerem Tretwiderstand und unterstütztem Anfahren an Ampeln und Steigungen.
Fazit
Der Bosch Performance Line CX Gen 5 ist ein durchdachter, kraftvoller und dennoch harmonisch abgestimmter E-Bike-Motor – ideal für alle, die sportlich, effizient und komfortabel unterwegs sein wollen.
Übersicht der maximalen Performance-Werte für
BOSCH Drive Units Modelljahr 2026
Vergleich der unterschiedlichen BOSCH E-Bike Motoren
| Performance Line Speed BDU388Y | Performance Line CX-R BDU386Y | Performance Line CX BDU384Y | Cargo Line BDU384Y | Performance Line PX BDU347Y | Performance Line SX BDU347Y | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Performance Upgrade verfügbar ab | Juli 2025 | Juli 2025 | Juli 2025 | Juli 2025 | Juli 2025 | Oktober 2025 |
| Max. Leistung (W) / mit Performance Upgrade | 750 / 750 | 750 / 750 | 600 / 750 | 600 / 750 | 600 / 700 | 600 / 600 |
| Max. Drehmoment (Nm) / mit Performance Upgrade | 100 / 100* | 100 / 100 | 85 / 100* | 85 / 100* | 85 / 90* | 55 / 60 |
| Maximale Unterstützung mit Performance Upgrade ** | 400% | 400% | 400% | 400% | 400% | 400% |
| Einsatzbereich | S-Pedelec 45 km/h | E-Mountain-Bike Wettkampf | E-Mountain-Bike | E-Lastenräder | E-Trekkingbike | leichte E-Bikes |
* Der Wert kann vom Fahrradhersteller durch die Konfiguration des maximalen Drehmoments begrenzt werden. Eine Erhöhung des maximalen Drehmoments kann ggf. durch eine Konfigurationsänderungsanfrage an den Fahrradhersteller freigegeben werden.
** Die maximale Unterstützung hängt vom gewählten Fahrmodus, dessen Individualisierung sowie von der erbrachten Eigenleistung ab.
Zum Teil kann der Hersteller, Händler oder Kunde selbst diese Faktoren verändern.
Erklärungen:
- BDU = BOSCH Drive Unit (BOSCH Motor)
- Y = Germany
Der Unterschied
BOSCH Performance Line CX Gen.4 zu Gen.5
Gen.4 BDU 374Y zu Gen.5 BDU 384Y
Verbessertes Fahrgeräusch
- Optimale Balance zwischen Kraftentfaltung und Geräuschentwicklung.
Geringeres Gewicht
- Mit ca. 2,8kg rund 100g leichter als die Vorgängerversion.
Verringerter Tretwiderstand
- und noch natürlicheres Fahrgefühl durch verbesserte Sensorik, Software und Mechanik.
Berganfahrhilfe
- Leichteres Anfahren an Steigungen. Hill Hold Funktion verhindert Rückwärtsrollen am Berg.
eShift mit TRP
- Manuell oder automatisch schalten - mit TRP auf Knopfdruck während der Fahrt umstellen.
eMTB- und Tour+ Modus
- Spezielle Fahrmodi für den sportiven Einsatz – dynamisch oder energiesparend je nach Fahrsituation.
E-Bike Journal
BOSCH Performance Line CX
